Treinen NS rijden maandag uit voorzorg volgens een aangepaste dienstregeling

Maandag 28 oktober  rijden de treinen van NS uit voorzorg volgens een aangepaste dienstregeling. Op veel trajecten  zal elk half uur een trein rijden, in plaats van elk kwartier. NS en ProRail hebben dit besloten op basis van de weersverwachting van onafhankelijke weerbureaus voor de komende 24 uur. Zij verwachten morgen in het gehele land een zuidwesterstorm. Vooral in het westen en noorden van het land worden zeer zware windstoten verwacht. Net als op de weg en in de lucht kan het treinverkeer hier grote hinder van ondervinden. Dit vormt een groot risico voor het treinverkeer. Bomen en takken zijn momenteel topzwaar. Bij een zware storm is de kans op omvallende bomen en takken die op het spoor terecht kunnen komen groot. Ook wordt er door de storm veel bladval op het spoor verwacht waardoor de sporen glad kunnen worden. Om problemen zo goed mogelijk op te kunnen vangen en reizigers een voorspelbare reis te bieden, passen NS en ProRail vanaf de start van de treindienst de dienstregeling op een aantal trajecten aan.

Wat betekent dit voor uw reis? 
Tijdens deze aangepaste dienstregeling rijden er op een aantal trajecten minder Sprinters en Intercity’s. Door deze aanpassing is er op het drukke Nederlandse spoor meer ruimte in de dienstregeling om eventuele verstoringen door de storm op te vangen en zijn wij in staat meer betrouwbare reisinformatie aan onze reizigers te bieden. Het kan hierdoor drukker in uw trein zijn en uw reis kan langer duren doordat u vaker moet overstappen. Met name in de spits is het extra druk in de trein. Reizigers die in de gelegenheid  zijn buiten de spits te reizen wordt geadviseerd dit te doen. Daar waar mogelijk worden treinen verlengd. Op  sommige trajecten hebben reizigers een extra overstap. Plan voor een zo actueel mogelijk advies uw reis kort voor vertrek.

De belangrijkste aanpassingen zijn:
Minder Intercity’s gehele dag 
Amsterdam- Den Haag - Rotterdam - Dordrecht Den Haag CS - Utrecht Nijmegen - Utrecht - Schiphol Rotterdam - Utrecht Sittard - Utrecht - Amsterdam - Schagen

Minder Sprinters gehele dag 
Den Haag CS - Gouda Goverwelle Rotterdam- Gouda Goverwelle Hoofddorp - Leiden - Den Haag - Dordrecht Amsterdam - Uitgeest Woerden - Utrecht

Minder Intercity’s/Sprinters ochtendspits 
Enkhuizen - Amsterdam: minder Intercity’s Rotterdam - Vlaardingen Centrum: minder Sprinters Veenendaal C - Utrecht - Breukelen - Amsterdam: minder Sprinters

Minder Intercity’s/Sprinters avondspits 
Amsterdam - Enkhuizen Vlaardingen Centrum - Rotterdam Veenendaal C - Utrecht - Breukelen - Amsterdam Leiden - Alphen a/d Rijn

Geen rechtstreekse verbinding Amsterdam – Deventer:
minder Intercity’s • Eén keer per 2 uur rijdt de intercity Amsterdam – Berlijn. • Of reis met de Intercity via Utrecht. Extra reistijd ongeveer 25 min, overstap in Utrecht. • Of reis via Schiphol. Extra reistijd ongeveer 35 min, overstap in Schiphol.

Den Haag CS - Schiphol - Lelystad:
geen rechtstreekse Intercity’s. Verschillende alternatieve reismogelijkheden met overstap in Leiden, extra reistijd 20-40 minuten.

Rotterdam/Den Haag CS - Amersfoort:
vaker overstappen op Utrecht CS, extra reistijd15-20 minuten.

Utrecht - Almere:
 geen rechtstreekse treinen, reis via Weesp, extra reistijd 15-20 minuten.

Utrecht Centraal - Utrecht Maliebaan:
museumtrein rijdt niet, GVU buslijn 3, richting Homeruslaan, halte Maliebaan. In de spits rijdt NS-Hispeed minder treinen tussen Amsterdam en Rotterdam. De andere spoorvervoerders rijden volgens de normale dienstregeling. Reizigers met een buitenlandse bestemming adviseren we eerder op reis te gaan en meer tijd in te plannen voor een eventuele overstap.  
(NS.nl)

Posted in: Nieuws