Het gebied tussen het Anna van Buerenplein, de Nieuwe kerk, de
Kalvermarkt en de Rivierenbuurt wordt opnieuw ingericht en opgeknapt. Zo wordt
de Schedeldoekshaven omgevormd tot een klassieke straat met bomenrijen, nadat de
weg versmald is van veertig naar dertig meter. Ook de voetgangersentree van het
Centraal Station naar de Haagse binnenstad via de Turfmarkt wordt opgeknapt. Er
komen bomen, bankjes en nieuwe bestrating. Ook komt er ruimte voor terrassen en
wordt de begane grond van diverse gebouwen levendiger gemaakt. Met deze ingrepen
krijgt het gebied een betere indeling met mooie straten en herkenbare
doorgangen. Dit en meer staat in drie besluiten die het college heeft genomen:
het Ruimtelijk Raamwerk Wijnhavenkwartier, de nota van uitgangspunten
Schedeldoekshaven en de ‘Haagse loper' die vandaag door Wethouder Norder
(Stadsontwikkeling en Volkshuisvesting) is gepresenteerd.
Wethouder Norder: "We draaien hiermee de kaalslag van de jaren 60 en 70
terug. Het Wijnhavenkwartier en omgeving is een relatief jong gebied. De laatste
jaren is er veel gebouwd. Maar het is wel een buurt die afgesloten is van de
rest van de binnenstad. Met deze gebiedsvisie brengen we weer lucht en logische
verbindingen aan waardoor het gebied verbinden met de Rivierenbuurt en een mooie
entree van de stad."Wijnhavenkwartier
Het Ruimtelijk Raamwerk Wijnhavenkwartier vormt een kader voor de afronding van het herstel van dit deel van de binnenstad en het gebied Nieuw Centrum die bij elkaar komen in het Wijnhavenkwartier. Belangrijkste ingreep is het voornemen de overkapte doorgang tussen de voormalige ministeries van Justitie en Binnenlandse Zaken te slopen om hier een mooie looproute te maken. Dit om de Rivierenbuurt meer bij de binnenstad te trekken.Haagse Loper
Met het project ‘Haagse Loper' wil het stadsbestuur de openbare ruimte in het wijnhavenkwartierVerbeteren. Veel forensen en bezoekers gebruiken de route van station Den Haag Centraal richting centrum, via de Turfmarkt. En ook naar de andere kant richting Koninklijke Bibliotheek, het Letterkundig Museum, New Babylon en de nieuwe Leidse Universiteit. Nu is de inrichting hiervan erg matig. Het natuursteen is op veel plekken kapot en is er te veel verschil in inrichting. Om deze route aantrekkelijker en logischer te maken wordt er meer eenheid in verlichting, meubilair en bestrating aangebracht. Met deze ‘Haagse Loper' wordt deze drukke looproute aangekleed en opgeknapt.
Nota van Uitgangspunten Schedeldoekshaven
Met de draai van het Spuiforum ontstaat er aan de Schedeldoekshaven nog een mogelijkheid om het Wijnhavenkwartier en de Rivierenbuurt te verbinden. Met de bouw in de jaren zeventig van de stadssnelweg met het Prins Bernhardviaduct en de brede Schedeldoekshaven, is een forse barrière gevormd tussen de Rivierenbuurt en de binnenstad. Om deze te doorbreken, wordt de Schedeldoekshaven tussen Spui en Prins Bernhardviaduct versmald van ruim 40 meter breed naar ruim 30 meter breed. Ook wordt deze straat heringericht tot een klassieke brede stadsstraat met bomenrijen. Door de invoering van het verkeerscirculatieplan is er namelijk minder verkeer dat gebruik maakt van deze straat.Door de versmalling van de Schedeldoekshaven wordt er ruimte gecreëerd voor een gebouw. Deze varieert in hoogte tot ongeveer 40 meter en loopt taps toe. Deze nieuw te ontwikkelen zone biedt ruimte voor het huidige Mercure hotel om uit te breiden. Een groter deel van de bouwstrook biedt ruimte voor nieuwbouw, waarbij vooral wordt gedacht aan woningbouw voor bijvoorbeeld expats en/of studenten.
