Begin 2013 is het aantal oldtimers in Nederland nauwelijks groter dan begin
2012. Ook de import van oldtimers is verminderd. Dit komt vooral door een
wijziging van de motorrijtuigenbelasting die begin 2012 is ingegaan.
Aantal oldtimers blijft nagenoeg gelijk
Op 1 januari 2013 waren er 305 duizend oldtimers met een Nederlands kenteken. Het privébezit en –gebruik van deze wagens kan aantrekkelijk zijn, doordat auto’s boven een bepaalde leeftijd zijn vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Begin 2012 is de wet gewijzigd. Alle auto’s die op 31 december 2011 al 25 jaar of ouder waren (bouwjaar van 1986 of eerder), bleven ook in 2012 en 2013 vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting.Voertuigen met bouwjaar 1987 krijgen deze vrijstelling pas in 2013.
Daardoor kwam er in 2012 geen nieuwe “generatie” oldtimers bij. De geringe groei – nog geen 0,5 procent – kwam uitsluitend door de import van oldtimers uit 1986 of eerder.
Tot de wetswijziging groeide het oldtimerpark ieder jaar flink. Op 1 januari 2008 waren er nog 215 duizend oldtimer-personenauto’s, begin 2012 waren er bijna 90 duizend meer. Dat is een groei van 40 procent in vier jaar.
